Aksiegroep dreig om R33/34/66 roetes te sluit

press to zoom

press to zoom

press to zoom
1/2

GK CRONJE

19 October 2022

Volgens die groep word die areas se padoppervak deur swaarvoertuie vertrap.

Suzuki Ermelo (WEB) 22 September 2020.jp

Die aksiegroep R33/R34/R66 JOC het ‘n kennisgewing gerig aan alle eienaars en bestuurders van die horde abnormale vrag en kantkip steenkoolvragmotors wat tans die N2 by Pongola, Ermelo, Piet Retief, Paulpietersburg, Vryheid, Melmoth en Utrecht gebiede deurkruis, dat die roete vanaf Donderdag, 20 Oktober 2022, gesluit sal wees vir die bogenoemde voertuie.

Volgens die groep word die areas se padoppervak deur swaarvoertuie vertrap. Die groep voer die toestand van verval van die R33 en R66 aan as 'n rede waarom steenkooldraende vragmotors nie hierdie roetes gebruik nie, en het die R33 tussen die Pongola-brug en Vryheid uitgelig as nie ontwerp om die die hoë aslaste te hanteer nie.

R33/R34/R66 JOC het gesê dat, vir die kort termyn, moet steenkoolvragmotors opdrag gegee word om alternatiewe roetes na Richardsbaai te gebruik, en op lang termyn, moet steenkool via die Richardsbaai-spoorfasiliteit vanaf die steenkoolvelde na die Baai vervoer word.

“In ’n desperate poging om te keer dat die huidige onaanvaarbare situasie langer voortduur, sal die R33, R34 en R66 vanaf Donderdag 20 Oktober 2022 gesluit wees vir alle vragmotors wat steenkool op hierdie roetes vervoer. Die situasie het egter so gevaarlik en skadelik vir die betrokke gemeenskappe geword dat hulle met geen ander opsie gelaat word as om tot vreedsame siviele stappe te wend in ’n desperate poging om verdere skendings van hul menseregte, die bedreiging vir menselewens, te voorkom nie. en die onomkeerbare skade aangerig aan die padinfrastruktuur waarvan hierdie gemeenskappe afhanklik is vir hul sosio-ekonomiese voortbestaan,” lui die verklaring uitegreik deur die aksiegroep.

Hulle het gesê versperrings sal op verskeie plekke langs hierdie roetes opgerig word, en het gesê hierdie optrede word genoodsaak deur die uiters verwoestende en gevaarlike gevolge wat die huidige stand van sake op die mense en infrastruktuur van die betrokke gemeenskappe het.

In hierdie stadium is dit onduidelik of die groep wettige prosedures rakende roetesluitings sal volg.